Bensinen är dyrare än någonsin. Så, var det bättre förr? Om man gillar låga bensinpriser vill säga. Det är faktiskt sant, konstaterar John Hassler, professor i nationalekonomi. Det är mer är dubbelt så mycket som den allmänna prisnivån i samhället, konsumentprisindex, ökat.
Konsumentprisindex, eller KPI, är procent för motsvarande period. Men samtidigt har drivmedel aldrig utgjort en så liten andel av vår samlade konsumtion som under Inte sedan mätningarna startade, just år Den högsta siffran uppmättesdå utgjorde drivmedel 4,8 procent av all samlad konsumtion.
Årfram till augusti, har andelen minskat till 2,4 procent. Och det utan att vi minskat vår körning mer än på marginalen. Med andra ord betyder det alltså att av allt vi i genomsnitt köper under ett år, lägger vi hälften så mycket på drivmedel nu, jämfört med Det kan låta motsägelsefullt, men så är det, konstaterar John Hassler, professor i nationalekonomi.
Hur går detta ihop egentligen? I videon dyker SVT ner i arkivet och tittar närmare på priset vid pumpen — och på svenskarnas reaktioner vid tidigare höjningar. Konsumentprisindex, KPI, kan ses som en varukorg som är summan av alla varor och tjänster som vi köper varje månad.
Förutom att följa prisutvecklingen i samhället kan man också se på hur stor andel av varukorgen som olika varugrupper utgör. SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet — och inte vet.
Läs mer om hur vi arbetar. Läs mer om webbläsarstöd. Uppdaterad 16 oktober Publicerad 15 oktober Sedan har det genomsnittliga priset på diesel och bensin ökat med procent. Högst andel år Den högsta siffran uppmättesdå utgjorde drivmedel 4,8 procent av all samlad konsumtion.