En tågresa mellan Stockholm och Katowice är dubbelt så dyr som en flygresa samma sträcka. Att vara miljövänlig är inte bara tidskrävande — det är dyrt också. Förklaringen är för få resenärer och nationalistisk protektionism, enligt Jan-Eric Nilsson, professor i transportekonomi.
För att ta sig till klimatmötet i Katowice, Polen, testade SVT Nyheters reportrar två olika alternativ : Den ena tog flyget och den andra tåget. Utöver stora skillnader i klimatpåverkan och tid fanns ytterligare en tydlig skillnad — priset. Tågresan var nämligen nära dubbelt så dyr som flygresan, då den kostade 2 kronor jämfört med 1 kronor för flygbiljetten.
Jan-Eric Nilsson, som är professor inom transportekonomi på Statens väg- och transportforskningsinstitut, har tittat på både prisutvecklingen för olika transportmedel och miljöpåverkan. Han menar att förklaringen till att tåget är dyrare än flyget är det faktum att tågresor är uppbyggda på sådana avstånd.
För att få det på tåget krävs mycket mer resenärer än det finns på långa sträckor. Tåget är ett system som är byggt för stora volymer, som för pendeltåg utanför storstäder. Japan är exempel på ett land där tågtrafiken fungerar perfekt, menar professorn.
Eftersom det bor så många människor där. Det är inte rimligt att tro att det är ett bra alternativ för privatpersoner. Tåget på långa avstånd kan aldrig återta resenärer från flyget, säger han. I den tid vi befinner oss i med förändrad syn på flyget kommer säkert potentialen att öka.
Ska du boka flyg i Europa kan du leta mellan olika flygalternativ, men eftersom järnvägen genom så många år har levt med nationella monopol tar det lång tid att bryta den traditionen. Tågoperatörerna tror att de kommer förlora kunder till konkurrenterna.
Det enda alternativet för att skapa förändring, enligt Jan-Eric Nilsson, är att tvinga fram lagstiftning av bokningssystemet så att det blir enklare för människor att välja tåget när efterfrågan finns. SJ gick mot digital biljetthantering och många internationella tågbolag hade pappersbiljetter.
Det var svårt att få lönsamhet, säger Tobbe Lundell, tf presschef på SJ. Det är jättetråkigt att vi ligger efter, men där är konsumentmakten jättestor. SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant.
Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet — och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar. Uppdaterad 14 december Publicerad 14 december